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不及预期 现代集团2019年全球销量719万
发布时间:2020-01-07

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     2019年刚刚过去,现代汽车集团对外发布了全年销量成绩。据悉,去年全年现代汽车集团全球累计销售719万辆新车,其中现代汽车销量为442万辆,起亚汽车为277万辆,低于年初定下的760万辆总销量目标。不过,现代汽车集团对2020年销量充满了自信。1月2日,现代汽车集团“2020年新年庆典”上,现代汽车集团执行副董事长郑义宣表示,公司预计2020年总销量将达到754万辆,同比增长5%。

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  虽然销量未达预期,但现代汽车在2019年也进行了一系列转型动作,其在2019年初制定了全面转型的指导原则,涵盖从大规模投资到加强与合作伙伴关系等方面。郑义宣指出,2020年现代汽车集团将“大跃进发展,有能力成为市场规则的制定者”。集团将在电气化、氢燃料工业生态系统、自动驾驶商业化,以及其移动出行服务业务等领域扩张。

  在电气化领域,2020年现代汽车集团将进一步推动电动车的销售,将基于起亚索兰托、现代途胜、现代圣达菲等热门车型推出普通混合动力和插电式混合动力版本。此外,根据计划,现代汽车集团将在2025年之前推出44款新能源车型,包括13款普通混合动力车型,6款插电式混合动力车型,23款纯电动车型和2款燃料电池车型。值得一提的是,为了支持电动化发展,现代汽车集团将推出全新电动汽车架构,基于新平台的车型将在2024年推出,到2025年该平台下将推出11款纯电动车。

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  在氢燃料电池领域,郑义宣重申了“燃料电池电动车2030展望”。即计划向交通运输部门和发电部门供应燃料电池系统,确保在2030年左右,每年向全球提供约20万个燃料电池系统。同时在韩国建立年产50万台的氢燃料电池汽车工厂。此外,现代汽车集团还将扩大与全球相关企业的战略合作,以推动氢基础设施建设。

  在自动驾驶领域,现代汽车集团拟通过与自动驾驶公司Aptiv成立的MoceanLab出行服务公司,加速在该领域布局。该集团希望加快推动自动驾驶软件技术发展,并逐步将L4级和L5级自动驾驶技术商业化。在2022年开发出自动驾驶平台后,该集团将于2023年在选定地区运营自动驾驶汽车,并在2024年下半年投入商业化生产。

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  在共享出行领域,现代汽车集团计划在美国、欧洲和亚洲等主要地区建立海外公司,从2020年开始全面开展业务,并逐步扩展。在美国洛杉矶,现代汽车集团将通过MoceanLab全面启动汽车共享业务;在俄罗斯主要地区,该集团将扩大车辆订购服务团队阵容。与此同时,现代汽车集团还将扩大与战略投资的移动平台公司(例如Grab和Ola)合作。在印度,现代汽车集团将与Ola合作推出新的出行服务;在东南亚,其将通过扩大对Grab的车队供应。

  去年12月初,现代汽车刚刚“战略2025”路线图,希望通过智能出行设备和智能出行服务两个核心业务的协同发展,促进公司向智能移动解决方案提供商过渡。郑义宣指出,未来五年现代汽车集团计划为支持业务增长投资100万亿韩元(约合人民币5977.92亿元),年投资达20万亿韩元,这一数字较当前水平大幅增加


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