15888566698

汽车消费一站式服务平台

4天试驾雷克萨斯UX 260h - 精致•豪华
发布时间:2021-06-07

扫描到手机  新闻随时看

扫一扫,用手机看文本
更加方便分享给朋友

姓名 性别 手机号码
选择车型

有幸试驾了雷克萨斯,第一感觉就是车型比较紧凑,先不说小的问题,至少啊颜值管够,如果用一个词来形容,那就是雷厉风行.

  

  1.jpg

纺锤形格删L形日行灯,凹凸有致的腰线,还有雷克萨斯首次运用的贯穿式尾灯,仔细看的话,会发现电灯上也是颇具立体感,接缝内部也做了特殊处理。以保证整个尾灯看起来浑然天成的流畅感。

3.jpg

 打开车门坐入车内,UX260h的内饰一定会让你发出由衷的感叹,

布局错落有致,且材质的运用充满了小巧思,仪表盘的纹路的材质的设计灵感,是来自日本的和纸,而座椅的设计灵感是来源于日本非常传统的刺子绣工艺。相当于把非遗的工艺用在了车子的细节设计里。这样的用细节其实还有很多,比如手套箱点烟器,后备箱盖板的拉手都采用了丝滑的阻尼工艺,车内的座位还是包裹的比较舒适的,车内音响不知道是什么品牌,但是听着感觉也很好。试驾的4天里,每天都有音乐的陪伴。

  2.jpg

 

  

车厢内的还有一些的细节个人再列举一下:

1、放手机的地方平常开车也不会掉落。

2、手套箱空间确实不算很大,但是对于我还说非常够用的,平时也不会特意放很多东西。

3、SUV的底盘较高还是蛮有优势的,比如避震方面和一个操控性都能让车内人员感受都舒适性。

4、后备箱容量本人作为女孩子,平时购物什么还是很够用的。

5、后排空间175的身高还是非常的足够的。

6、中控台的按键式按钮非常的方便,并且外观也是很有特色。

44.jpg


55.jpg


  

还是开起来感受感受,毕竟雷克萨斯的全混动科技可以算是金字招牌了,只要不是猛踩油门起步的感受,基本就是一台纯电动车,十分的安静和平稳,查了下资料UX260h配备的是一台最大功率107千瓦的2.0升自然吸气发动机瓦和一台最大功率80千瓦的电动机组,综合系统功率为135千瓦,百公里加速时间是八.5秒,再加上ECVT无级变速箱,这摆明了就是一套舒适取向的动力总成。

 66.jpg

我自己开起来的感受就是这台车的方向盘握持手感真的很不错,而且转向也很适合女生那种比较轻柔的驾驶风格,车身也不大,所以驾驶起来是比较灵巧的那种感觉,而且这台车的隔音啊是真的很好。

77.jpg

最喜欢的还是这台车,整个底盘的悬架减震系统,会让你有一种特别踏实的感觉,因为以前在路上如果遇到一些坑坑洼洼嘛,总会想绕着走,如果开这台车直接压过去,他都不会有那种特别突兀的感觉,这个感觉有点像是光着脚,然后踩在那种细软的沙滩上,特别特别舒服,

88.jpg

还有这套混动系统,通过车内的屏幕能很直观地看到,他在不同的状态之间来回切换,但是就驾驶的时候是完全感受不到有任何的一些变化呢,我觉得像这种没有感觉才是最好的感觉是吧。


不过我觉得不断挑战最低油耗,仿佛那才是这辆车该有的状态,在试驾的这几天,每天代步上下班,油耗始终在5升左右,不成熟地估算一下哦,UX260h自身40升的油箱就可以轻松实现六、七百公里的城市续航咯。

 99.jpg

如果不考虑售价,我觉得雷克萨斯UX260h真的是一台让人很心动,尤其是会让女生特别喜欢的车型,它的外观和设计在千篇一律的市场当中,可以说做到了独树一帜,行驶的品质也很高,而且也很易于驾驶,那这些呢,都是他的优点,我觉得这就很像谈恋爱,如果你喜欢一个人,那一定是因为他的一些优点吸引了你,但同样的,如果你要真正考虑到跟他在一起,就一定要去想他有哪些缺点是你能不能接受的,比如说这台车的一些缺点非常的明显,空间小,配置低。所以我觉得那些能够包容约的人,那一定是自己能包容他的缺点,相反的,如果你接受不了这些缺点,一切优点也就免谈。

主流豪华品牌中,依然坚持全进口的,雷克萨斯是为数不多的一个了,品控和相关保养的政策确实让用户十分安心,中国市场是雷克萨斯全球第二大市场,如果在车型开发上再多照顾一些中国客户的需求,做出更多灵活的配置,我相信有更多的人选择雷克萨斯。


    相关资讯
    热门团购车